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2020年3月

2020年3月21日 (土)

マジェスティS D.I.Y. エアフィルタークリーニング

マジェスティSも走行距離1,9000kmを超えた。
前回の給気エアフィルター交換KN企画にて販売しているKOSO レーシングエアフィルターに更新してからも10,000km超えたがこの走行の間、給気に関してはトラブルもなく走っている。 今回はエアフィルターのスポンジフィルターのクリーニングを行うこととした。

Cimg5824Cimg5826Cimg5827先ずは軽くクリーナーボックス廻りを水洗い。
次にクリーナーのアウターボックスを留めているネジを外す、
ネジは隠し蓋や下側にも有る。
するとアウターボックス毎フィルターが外れる。

Cimg5829Cimg5830Cimg5831フィルターフレームの小ねじを外すと、赤いアウターフレーム、スポンジフィルター、黒いインナーフレームに分解できる。

Cimg5832Cimg5833Cimg5834洗浄に際し、スポンジを傷めるとよくないので、溶剤でも優しいペイント薄め液で洗浄してみることにした。
ビニール袋にスポンジと薄め液を入れ、軽く揉み込む。そうすると真っ黒い液が出てきて大まかな汚れはこれで落ちた。

ここで写真は撮り損ねたが、クリーナのフレームに戻してみると、スポンジが伸び切ってフレームに合わないほど大きく伸びてしまった(^^ゞ


Cimg5835Cimg5836ということで、大急ぎぬるま湯と台所洗剤を用い、本洗浄。
すると薄茶色の乳白色の水が出てきて、さらにすすぎ洗いをし、スポンジ傷めないよう絞る。
これでフレームに併せてみると少しサイズが戻った!
さらに風通しが良いところに置き、しばらく乾燥。

Cimg5837Cimg5838スポンジを乾かしている間、フレームやアウターボックスの洗浄。
フレームにはかなりの埃油汚れがこびりついているので、洗浄後のペイント薄め液を歯ブラシにつけ、擦り浮かしてからパーツクリーナーで吹くと簡単に汚れが落ちる。
アウターボックスは埃程度なので、水かけてブラシで洗って乾かす。

Cimg5839Cimg5840Cimg5841あらかた乾燥したフィルターをフレームに戻してみると、おおかた元のサイズに納まった!(^^)!
次回からは溶剤を使用せず、最初からお湯と洗剤で洗おう!
フレームに戻した後、インナー側から四駆で使っていた手持ちのファイナーフィルターのフィルターオイル(FFFコンパウンド)を塗布し、しばらくスポンジに落ち着くのを待ってバイクに装着。

その後は軽く試走をして終了。
明日は成田のテニスなので、その際フィーリングを確かめよう。

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2020年3月10日 (火)

令和2年3月の東電請求料金

東電から令和2年3月分の
支払いと太陽光購入電力量のお知らせが届いた。
期間的には2月10日~3月9日の29日間の分となります。  

買電 304kWh  8,611円(税込)
売電 283kWh 11,886円(税込)  

料金はプラス3,275円、昨年同月と比べると296円のプラス!
昨々月、昨月の悪い状況からは脱した感。
しかし変動が激しい。

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2020年3月 7日 (土)

令和2年2月分の電気量データ

令和2年2月分の電気量データがまとまった。
太陽光発電量421kw
電気消費量418kw
自家消費量108kw
売電量318kw
買電量309kw
自給率  100%

昨月1月発電量のひどい記録がつながるかと思ったが、ぐっと盛り返した。
昨年同月と比べると発電量は137.1%、売電量も134.7%と絶好調。
発電量も2017年と並ぶ歴代1位の発電量。
ここんとこ低迷の数字も多かったが、好記録もあったり、
データが荒れるようになった。

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